Vruće prodaje YL jednofazni asinhroni motor

Vruće prodaje YL jednofazni asinhroni motor

Jednofazni asinhroni motor, koji radi na jednofazno napajanje, usklađen je sa istim mehaničkim standardima kao i trofazni motori. Oslanjaju se na elektromagnetnu indukciju za stvaranje rotacionog magnetnog polja koristeći glavne i pomoćne namotaje
Pošaljite upit
Uvod u proizvod
Zašto odabrati nas

 

Kvalitet i pouzdanost
Zhejiang Guangyue Motor Co., Ltd. je poznat po svojim visokokvalitetnim i pouzdanim motornim proizvodima. Kompanija usvaja napredni proizvodni proces i strogi sistem kontrole kvaliteta u proizvodnom procesu kako bi osigurala stabilne performanse i dug životni vek proizvoda.

 

Tehnološke inovacije
Guangyue Electric nastavlja ulagati u istraživanje i razvoj i posvećen je tehnološkim inovacijama i unapređenju proizvoda. Kroz uvođenje novih tehnologija i procesa, kompanija nastavlja sa uvođenjem novih proizvoda kako bi zadovoljila potražnju tržišta i poboljšala konkurentnost proizvoda.

 

Bogata linija proizvoda
Zhejiang Guangyue Electric Machinery Co., Ltd. nudi širok spektar proizvoda za motore koji zadovoljavaju potrebe različitih industrija i aplikacija. Bogata linija proizvoda omogućava kupcima da budu fleksibilniji u svom izboru i zadovolje različite potrebe.

 

Servis i podrška
Kompanija ima savršen sistem predprodajnih, prodajnih i postprodajnih usluga kako bi kupcima pružila punu podršku. Profesionalni prodajni tim i tim tehničke podrške korisnicima pružaju pravovremene savjete i rješenja kako bi osigurali da kupci steknu dobro iskustvo u procesu korištenja.

 

Što je najprodavaniji YL jednofazni asinhroni motor

 

 

Jednofazni asinhroni motor, koji radi na jednofazno napajanje, usklađen je sa istim mehaničkim standardima kao i trofazni motori. Oslanjaju se na elektromagnetnu indukciju za generiranje rotacionog magnetnog polja pomoću glavnog i pomoćnog namotaja. Ovi motori mogu biti opremljeni trajnim kondenzatorima ili kondenzatorima za pokretanje i trajni krug, ovisno o jednofaznom kontaktoru za predviđenu primjenu. Iako imaju jednostavniju konstrukciju, jednofazni motori nude niži startni moment i efikasnost u poređenju sa trofaznim motorima.

 

 
Povezana proizvodnja
 

 

2 Poles Dual Capacitors 1 Phase Motor Fan Motor

2-polni dvostruki kondenzatori 1-fazni motor motora ventilatora

Motor serije YL je jednofazni asinhroni motor, posebno podijeljen na jednofazni kondenzatorski motor dvostruke vrijednosti i jednofazni asinhroni motor. Motor ima prednosti visoke efikasnosti, ‌uštede energije, ‌niske buke, ‌niske vibracije, ‌male težine, ‌pouzdanih performansi, ‌jednostavne instalacije i održavanja, itd. ‌

YC Capacitor Start Single Phase Induction Motor IP44

YC kondenzator start jednofazni indukcioni motor IP44

Asinhroni motor za pokretanje jednofaznog kondenzatora serije YC je potpuno zatvoren i hlađen ventilatorom, sa izlaznom snagom od 3 KS i manje uz korištenje kondenzatora, početni moment je više od 2,75 puta pri 60 Hz, 4 KS i više koristeći rad kondenzatora, koji ima sljedeće prednosti Ima prednosti velikog startnog momenta, glatkog rada, niskog porasta temperature, niske buke i jakog kapacitet preopterećenja.

YY 220V 0.75KW 1.5KW Single Phase Motor

YY 220V 0,75KW 1,5KW jednofazni motor

Motori serije YY su dizajnirani i proizvedeni u skladu sa zahtjevima nacionalnog standarda JB/T1012. YY motor pripada jednofaznom AC motoru, njegova struktura se uglavnom sastoji od statora, rotora i ležaja. Na stator je instaliran trofazni namotaj, koji generiše rotirajuće magnetsko polje kroz naelektrisanje, a zatim pokreće rotor da se okreće.

YCL Heavy Duty Two Capacitors Single Phase Motor

YCL Heavy Duty dva kondenzatora jednofazni motor

Motori serije YCL sa istim izgledom kao i YL serija kondenzatorskih pokretača asinhronih motora, ali okvir je malo veći od YL.

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

Vruće prodaje YL jednofazni asinhroni motor

Jednofazni elektromotori serije YL imaju prednosti visoke efikasnosti, uštede energije, niske buke, niske vibracije, male težine, pouzdanih performansi, jednostavne instalacije i održavanja.

 
Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor
Prednosti Hot Selling YL jednofaznog asinhronog motora

◆ Široko dostupan i često korišten.
◆ Povoljno i povoljno.
◆ Jednostavniji dizajn i lako održavanje.
◆ Kompatibilan sa standardnim jednofaznim sistemima napajanja.
◆ Manji i lakši, pogodan za ograničene prostore.
◆ Primjenjivo u širokom spektru stambenih i lakih industrijskih aplikacija.
◆ Jednostavan mehanizam za pokretanje, koji zahtijeva samo jednofazno napajanje.
◆ Poboljšana efikasnost za smanjenu potrošnju energije.
◆ Poznat po pouzdanosti i dugom vijeku trajanja uz minimalno održavanje.
◆ Dostupni su različiti tipovi za prilagođavanje na osnovu specifičnih zahtjeva aplikacije.

 

 
Karakteristike jednofaznih asinhronih motora
 

Raspon brzine:Asinhroni jednofazni motori obično nude umjereni raspon brzina pogodan za različite primjene.

 

Raspon snage:Ovi motori su dostupni u različitim nazivnim snagama, što im omogućava da podnose širok raspon zahtjeva za opterećenjem.

 

Raspon tijela:Monofazni asinhroni motori dolaze u različitim veličinama i konfiguracijama kako bi se uklopili u različitu opremu i strojeve.

 

Efikasnost:Iako nisu tako efikasni kao trofazni motori, jednofazni asinhroni motori i dalje pružaju pristojnu efikasnost za svoje primjene.

 

Početni moment:Monofazni asinhroni motori imaju manji početni moment u odnosu na trofazni motor.

 

Isplativo:Ovi motori su općenito isplativi i pristupačni u usporedbi s drugim tipovima motora.

 

Kompatibilnost:Monofazni asinhroni motori su kompatibilni sa standardnim jednofaznim sistemima napajanja koji se obično nalaze u stambenim i malim komercijalnim okruženjima.

 

Održavanje:Zahtevaju minimalno održavanje, što ih čini pogodnim za korisnike.

 

Buka i vibracije:Monofazni asinhroni motori generalno pokazuju nizak nivo buke i vibracija tokom rada.

 

 

Tipovi jednofaznih asinhronih motora

Monofazni asinhroni motori dolaze u različitim tipovima za različite primjene. Neke uobičajene vrste uključuju:

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

Dvofazni motori

Ovi motori imaju početni i radni namotaj. Koriste se u uređajima kao što su ventilatori, duvaljke i male pumpe.

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

Motori sa trajnim split kondenzatorom

Ovi motori imaju kondenzator spojen na pomoćni namotaj, osiguravajući visok startni moment i efikasan rad. Obično se koriste u ventilatorima, pumpama i malim uređajima.

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

Motori za pokretanje kondenzatora

Ovi jednofazni motori imaju početni namotaj i kondenzator koji osiguravaju veliki startni moment. Pogodni su za aplikacije koje zahtijevaju veći startni moment, kao što su zračni kompresori i rashladna oprema.

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

Kondenzatorski startni kondenzatorski motori

Monofazni elektromotori imaju dva kondenzatora, početni kondenzator i radni kondenzator. Nude poboljšane performanse pokretanja i obično se koriste u većim uređajima, kao što su klima uređaji i mašine za pranje veša.

 

Rad jednofaznog asinhronog motora

 

Monofazno napajanje naizmeničnom strujom daje se namotaju statora (glavni namotaj). Izmjenična struja koja teče kroz namotaj statora proizvodi magnetni tok. Ovaj fluks je poznat kao glavni fluks.
Sada pretpostavljamo da se rotor rotira i da je postavljen u magnetsko polje koje stvara namotaj statora. Prema Faradejevom zakonu, struja koja počinje teći u krugu rotora je bliska putanja. Ova struja je poznata kao struja rotora.
Zbog struje rotora, fluks se stvara oko namotaja rotora. Ovaj fluks je poznat kao fluks rotora.
Postoje dva toka; glavni fluks koji proizvodi stator, a drugi je fluks rotora koji proizvodi rotor.
Interakcija između glavnog fluksa i fluksa rotora, obrtni moment proizveden u rotoru i on počinje da se okreće.
Polje statora je naizmjenične prirode. Brzina polja statora je ista kao i sinhrona brzina. Sinhrona brzina motora ovisi o broju polova i frekvenciji napajanja.
Može se predstaviti sa dva rotirajuća polja. Ova polja su jednaka po veličini i rotiraju se u suprotnom smjeru.
Recimo da je Φm maksimalno polje indukovano u glavnom namotaju. Dakle, ovo polje je podijeljeno na dva jednaka dijela a to su Φm/2 i Φm/2.
Od ova dva polja, jedno polje Φf rotira u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a drugo polje Φb u smjeru kazaljke na satu. Prema tome, rezultantno polje je nula.
Sada razmotrite rezultujuće polje u različitim trenucima.
Kada se motor pokrene, indukuju se dva polja kao što je prikazano na gornjoj slici. Ova dva polja su iste veličine i suprotnog smjera. Dakle, rezultujući fluks je nula.
U ovom stanju, polje statora ne može seći poljem rotora i rezultujući obrtni moment je nula. Dakle, rotor se ne može okretati, ali proizvodi brujanje.
Sada razmotrite nakon rotacije od 90˚, oba polja su rotirana i usmjerena u istom smjeru. Prema tome, rezultujući fluks je zbir oba polja.
U ovom stanju, rezultantno polje je jednako maksimalnom polju koje indukuje stator. Sada se oba polja rotiraju odvojeno i to je alternativne prirode.
Dakle, oba polja seče rotorski krug i EMF indukovana u provodniku rotora. Zbog ovog EMF-a, struja počinje teći u krugu rotora i inducira fluks rotora.
Zbog interakcije između fluksa statora i fluksa rotora motor nastavlja da se okreće. Ova teorija je poznata kao teorija dvostrukog okretanja ili teorija dvostrukog okretanja polja.
Sada, iz gornjeg objašnjenja, možemo zaključiti da se jednofazni asinhroni motor ne pokreće samostalno.
Da bismo napravili ovaj motor koji se samopokreće, potreban nam je fluks statora koji rotira u prirodi umjesto naizmjenične prirode. To se može učiniti raznim metodama.

 

 
Jednofazni asinhroni motor Uobičajene greške i metode za otklanjanje problema
 

 

Normalan napon napajanja, motor se ne pokreće kada je uključen

• Ožičenje napajanja je otvoreno (motor je potpuno nečujan). Izmjerite napon na oba kraja terminala.
• Glavni ili pomoćni namotaj je otvoren. Izmjerite DC otpor da vidite da li je otvoren.
• Kontakt centrifugalnog prekidača nije zatvoren, tako da pomoćni namotaj ne može biti pod naponom. Odspojite glavni namotaj i točku povezivanja pomoćnog namota, a zatim pomoću metode mjerenja DC otpora možete odrediti, također možete koristiti drugi dio metode za određivanje.
• Pokrenite ožičenje kondenzatora prekinuto kolo ili interno isključenje. Koristite isti metod kao u tački 3) gore.
• Kod motora sa zasjenjenim polovima, zavojnica sa zasjenjenim polom (prsten za zasjenjenje) je otvorena ili isključena. Jer prsten za zasjenjenje se može vidjeti izvan instalacije, često se može pronaći promatranjem, inače se može koristiti u drugom dijelu metode za određivanje.
• Na motorima sa serijskim pobudama, četkice su isključene ili ne mogu uspostaviti kontakt sa komutatorom jer su četkice prekratke, zaglavljene itd., ili su vodovi četkica odspojeni, ili su namoti armature ili namotaji magnetnog polja iznutra otvorenog kruga .

Napon napajanja je normalan, motor se okreće malom brzinom nakon uključivanja, čuje se 'zujanje' zvuk i vibracija, struja ne opada.

• Teret je pretežak.
• Stator motora i rotor se trljaju jedan o drugi. Čuje se nenormalan šum trenja.
• Zaglavljivanje ležaja zbog lošeg prianjanja ležaja, stvrdnute masti u ležaju, nosača valjka ležaja ili slomljenog valjka.
• Za motore sa serijskim uzbuđenjem, kratak spoj između ploča komutatora ili unutar namotaja armature, ili četke suviše udaljene od centra (za motore sa pokretnim četkama).

Mrežni osigurač pregori vrlo brzo nakon uključivanja.

• Ozbiljan kratki spoj između namotaja ili uzemljenja. Izmjerite DC otpor, ako je vrijednost mnogo niža od normalne, riječ je o kratkom spoju između zavoja namotaja; ozbiljan kratki spoj na masu može se koristiti za određivanje merača otpora izolacije ili datoteke većeg otpora multimetra (kao što je R × 1k datoteka) za mjerenje. Struja će biti veća od nominalne vrijednosti.
• Fazna žica dovoda motora je uzemljena. Provjerite na isti način kao greška 1).
• Kondenzator u kratkom spoju. Odredite mjerenjem DC otpora između dva kraja kruga namotaja startera (uključujući kondenzator i namotaj startera, isključujući centrifugalni prekidač) multimetrom na nižem podešenju otpora (npr. R x 1).
• Centrifugalni prekidač je kratko spojen na masu. Provjerite kao u tački 1).
• Preveliko opterećenje. Zvuk je nenormalan i struja je veća od nominalne vrijednosti.

Brzina motora je niža od normalne nakon pokretanja.

• Postoji greška rotacije ili kratkog spoja u glavnom namotaju. Provjerite kao u tački 3.
• U glavnom namotaju postoji greška pri preokretu namotaja. Buka je nenormalna i struja je veća od nominalne vrijednosti.
• Centrifugalni prekidač nije isključen tako da se pomoćni namotaj ne može odvojiti od napajanja. Struja je veća od nominalne vrijednosti.
• Veliko opterećenje ili oštećenje ležaja. Buka je nenormalna i struja je veća od nominalne vrijednosti.
• U slučaju serijski pobuđenih motora, kratki spoj između ploča komutatora ili unutar namotaja armature, ili loš kontakt između četkica i komutatora.

Motor se brzo zagrijava tokom rada.

• Namotaj (uključujući glavni i pomoćni namotaj) ima međunavoj ili kratak spoj na masu. Provjerite kao u tački 3.
• Postoji kvar kratkog spoja između glavnog i pomoćnog namotaja (osim na krajnjoj priključnoj tački). Struja je veća od nominalne vrijednosti.
• Centrifugalni prekidač nije isključen nakon pokretanja, tako da se pomoćni namotaj ne može odvojiti od napajanja. Struja će biti veća od nominalne vrijednosti.
• U slučaju motora koji rade uglavnom ili isključivo na glavnom namotu (monofazni motori s podijeljenom fazom, s izuzetkom motora s jednostrukim kondenzatorom koji se pokreću i rade na dva kondenzatora s identičnim namotajima), glavni i pomoćni namotaji su pogrešno povezani. Struja je mnogo veća od nominalne vrijednosti.
• Radni kondenzator je oštećen ili se koristi pogrešan kapacitet.
• Jezgra statora i rotora se trljaju jedno o drugo ili su ležajevi oštećeni. Zvuk je nenormalan i struja je veća od nominalne vrijednosti.
• Veliko opterećenje. Struja je veća od nominalne vrijednosti.
• U slučaju serijski pobuđenih motora, kratki spoj između ploča komutatora ili unutar namotaja armature, ili loš kontakt između četkica i komutatora.

 

Visoka su buka i vibracije pri radu motora

U poređenju sa istim kapacitetom ili istim brojem sjedišta trofaznog asinhronog motora, buka i vibracije monofaznog motora (posebno vibracije) su relativno velike. To je zato što magnetsko polje njegovog rotacionog statora nije pravilan krug, tako da moment neće uvijek biti isti, odnosno doći će do fluktuacija u veličini kruga, što rezultira radijalnom vibracijom rotora. Najčešći uzroci visoke buke i vibracija su
• Slaba impregnacija boje, što dovodi do labavosti između jezgara, stvarajući elektromagnetnu buku veće frekvencije.
• Oštećen centrifugalni prekidač.
• Oštećeni ležajevi ili preveliki aksijalni zazor.
• Neujednačen vazdušni zazor ili aksijalno neusklađenost između statora i rotora.
• Strane materije unutar motora.
• Kod motora sa serijskim pobudama, kratki spoj između komutatorskih ploča ili kratki spoj unutar namotaja armature, ili loš kontakt između četkica i komutatora (liskun između komutatorskih ploča viši od komutatorskih ploča, ili grube komutatorske ploče, ili četke su previše tvrde, previše pritiskaju itd.).

 
Primjena jednofaznih asinhronih motora
 

Monofazni asinhroni motori imaju široku primjenu u kućanskim aparatima, malim strojevima i opremi zbog svoje jednostavne strukture, niske cijene, jednostavnosti upotrebe i drugih karakteristika. Sljedeće su neke od primjena jednofaznih asinhronih motora.

 

Kućanski aparati

Mnogi od njih, kao što su mašine za pranje veša, frižideri, električni ventilatori, usisivači, prečistači vazduha, mikrotalasne pećnice, dispenzeri za vodu i drugi kućni aparati, koriste jednofazne asinhrone motore.

Električni alati

Kao što su bušilice, brusilice, usisivači itd., snaga ovih alata je relativno mala, a jednofazni asinhroni motor ima prednosti niske cijene, jednostavne strukture itd., pa se široko koristi.

Male mašine i oprema

Kao što su kućni kompresori, mali transporteri, mali ventilatori, itd., ovi uređaji zahtijevaju malu brzinu, jednostavnu strukturu, jeftin motor, jednofazni asinhroni motor da bi ispunili ove zahtjeve.

Poljoprivredna mehanizacija

Kao što su pumpe za vodu, kosilice, kosilice itd., ovi uređaji često trebaju jednofazno napajanje, a snaga nije velika, pa je jednofazni asinhroni motor.
Treba napomenuti da su performanse kontrole brzine jednofaznog indukcionog motora relativno loše, pogodne za neke prilike u kojima zahtjevi za brzinom nisu visoki. Ako trebate postići visoku preciznost i širok raspon kontrole brzine, preporučuje se korištenje trofaznog asinhronog motora ili drugih vrsta motora.

 

 

 
Naša fabrika
 

Zhejiang Guangyue Motor Co., Ltd. je osnovan 2016. godine i nalazi se u Taizhou, Zhejiang, Kina. Naša kompanija je visokotehnološko preduzeće specijalizirano za proizvodnju trofaznih asinhronih motora kao što su visoko efikasni motori serije YE2 / YE3, brodski motori , infracrveni motor za rezanje mostova, motori za pranje pod visokim pritiskom, motori sa promjenjivom frekvencijom i motori kočnica. Naša kompanija osigurava da su svi proizvodi u skladu sa IEC standardima, pozicionirajući ih na čelo globalnih standarda za motorne proizvode. Proizvodi su dobro prihvaćeni od strane kupaca u zemlji i inostranstvu.

Sa poznatim inženjerima vibracijskih motora na kopnu kao ključnim tehnološkim istraživačkim i razvojnim timom, uspješno smo razvili 28 serija i više od 300 modela električnih motora kako bi zadovoljili potrebe različitih industrija. Naša kompanija ima 45 patenata, CE i ISO9001 sertifikata. Snažna snaga istraživanja i razvoja može zadovoljiti varijante motora po mjeri kupaca. Kompanija je uvela niz naprednih proizvodnih linija, sa godišnjom proizvodnjom od oko 200,000 jedinica, snažnim proizvodnim kapacitetom i blagovremenom isporukom, pružajući AC motore i rješenja za kontrolu motora za više od 2000 kupaca u više od 60 industrija . Osigurajte profesionalan rad u pretprodaji i nakon prodaje. Iskreno dobrodošli da posjetite našu kompaniju, željeli bismo surađivati ​​sa svim kupcima kako bismo stvorili sjajnu budućnost! Mi ćemo učiniti sve za vas!

 

 

 
FAQ
 

P: Koji je princip rada jednofaznog asinhronog motora?

O: Princip rada jednofaznog asinhronog motora je: zbog rotacije magnetnog polja, rotor seče magnetne linije sile da bi stvorio indukovanu elektromotornu silu, koja zatim formira struju u vodiču. Struja stupa u interakciju s magnetnim poljem kako bi stvorila elektromagnetnu silu, uzrokujući rotaciju rotora motora. Budući da jednofazno napajanje ne može generirati rotirajuće magnetsko polje, opći jednofazni asinhroni motor koristi metodu pomaka faze (kondenzator ili prigušenje) za generiranje rotirajućeg magnetnog polja.

P: Koje su glavne komponente jednofaznog asinhronog motora?

O: Glavne komponente jednofaznog asinhronog motora uključuju stator, rotor, početni namotaj, kondenzator, centrifugalni prekidač itd.

P: Šta je jednofazni asinhroni motor?

O: Jednofazni asinhroni motor odnosi se na asinhroni motor male snage koji se napaja jednofaznim napajanjem naizmjeničnom strujom (AC220V). Njegov dizajn snage općenito nije veći od 2 kW.

P: Koliki je početni moment jednofaznih asinhronih motora?

O: Početni moment jednofaznih asinhronih motora je relativno mali i potrebne su neke pomoćne mjere kako bi se osiguralo normalno pokretanje.

P: Koje su glavne prilike za jednofazne asinhrone motore?

O: Monofazni asinhroni motori su pogodni za slučajeve male snage, kao što su kućanski aparati (mašine za pranje veša, frižideri, električni ventilatori, itd.), mala mehanička oprema (kućni kompresori, mali transporteri, mali ventilatori, itd.), i električni alati (električne bušilice, brusilice, itd.).

P: Na šta treba obratiti pažnju prilikom ugradnje jednofaznih asinhronih motora?

O: Prije ugradnje potrebno je izmjeriti otpor izolacije namotaja statora prema kućištu i između glavnog namotaja i pomoćnog namotaja, a vrijednost otpora na sobnoj temperaturi ne smije biti manja od 10MΩ.
Promjer produžetka osovine motora je brušen na standardnu ​​veličinu tolerancije kada izađe iz tvornice. Unutrašnji prečnik remenice ili drugih odgovarajućih delova koje korisnik mora da uskladi mora biti odabran kao pribor prema nacionalnim standardima.
Prilikom ugradnje, samo ga gurnite unutra ili lagano rukom udarite po stolu za proširenje osovine. Strogo je zabranjeno udarati čekićem.
Motor treba postaviti na ravnu ploču s rupom za pričvršćivanje i pričvrstiti vijcima koji su kompatibilni s donjom rupom za stopalo.
Prije nego što motor počne raditi, obavezno spojite žicu za uzemljenje na vijak za uzemljenje motora i pouzdano ga uzemljite.

P: Kako održavati jednofazni asinhroni motor?

O: Redovno provjeravajte i održavajte motor, uključujući čišćenje kućišta, zamjenu masti, provjeru istrošenosti ležajeva i sjedišta ležaja itd.
Ugradite zaštitne uređaje na motor, kao što su termalni releji, ampermetri itd., kako biste na vrijeme otkrili abnormalne uvjete i riješili ih.

P: Koji je budući trend razvoja jednofaznog asinhronog motora?

O: Sa napretkom nauke i tehnologije i promjenama u potražnji na tržištu, jednofazni asinhroni motori će se razvijati u smjeru veće efikasnosti, više uštede energije i više zaštite okoliša. Istovremeno, primjenom i promocijom novih materijala i novih procesa, performanse i pouzdanost jednofaznih asinhronih motora bit će dodatno poboljšane.

P: Koji mogu biti razlozi za abnormalnu buku kada radi jednofazni asinhroni motor?

O: Nenormalna buka može biti uzrokovana oštećenjem ležaja, trenjem između rotora i statora, kvarom centrifugalnog prekidača itd.

P: Koje su karakteristike jednofaznog asinhronog motora?

O: Mali i lagan.
Lako se postiže velika brzina rotacije više od 10,000 o/min.
Visoka radna efikasnost pri velikoj brzini i malom obrtnom momentu.
Visok obrtni moment pri maloj brzini i širok raspon kontrole brzine.
Visoka pouzdanost (čvrsto).
Niski troškovi proizvodnje.
Pojednostavljenje upravljačkih uređaja.

P: Kako treba zamijeniti startni kondenzator jednofaznog asinhronog motora ako je oštećen?

O: Prilikom zamjene kondenzatora obratite pažnju na model, kapacitet i radni napon kondenzatora kako bi bio u skladu s originalnim specifikacijama.

P: Kako bi se centrifugalni prekidač jednofaznog asinhronog motora trebao popraviti ako je oštećen?

O: Kada rastavljate i sastavljate centrifugalni prekidač, nemojte koristiti previše sile kako biste izbjegli kvar ili oštećenje centrifugalnog prekidača. Ploča prekidača i stražnji poklopac centrifugalnog prekidača moraju biti pričvršćeni, a olovno zavarivanje ploče prekidača i namota statora mora biti pouzdano.

P: Kako promijeniti smjer rotacije jednofaznih asinhronih motora?

O: Da bi se postigao preokret jednofaznog asinhronog motora, glava ili rep bilo kojeg glavnog i negativnog namota moraju biti zamijenjeni, a zatim spojeni na napajanje kako bi se promijenio smjer rotacionog magnetskog polja jednostrukog fazni asinhroni motor, čime se mijenja smjer rotacije.

P: Koji je raspon regulacije brzine jednofaznih asinhronih motora?

O: Opseg regulacije brzine jednofaznih asinhronih motora je relativno ograničen i teško je postići regulaciju brzine visoke preciznosti i velikog raspona.

P: Da li je brzina jednofaznih asinhronih motora stabilna?

O: Brzina jednofaznih asinhronih motora može biti nestabilna, što otežava precizno podešavanje brzine.

P: Zašto snaga jednofaznog asinhronog motora općenito nije velika?

O: Dizajn snage jednofaznog asinhronog motora općenito nije veći od 2kW, što je uglavnom određeno karakteristikama jednofaznog napajanja i ograničenjima performansi samog motora.

P: Koje su prednosti i nedostaci jednofaznog asinhronog motora u poređenju sa trofaznim asinhronim motorom?

O: Prednosti jednofaznog asinhronog motora su jednostavna struktura, niska cijena proizvodnje i jednostavna upotreba i održavanje; nedostaci su loše performanse regulacije brzine, mali startni moment i nestabilna brzina. U poređenju sa trofaznim asinhronim motorom, jednofazni asinhroni motor ima određeni jaz u performansama regulacije snage i brzine.

P: Kako postići regulaciju brzine jednofaznih asinhronih motora?

O: Monofazni asinhroni motori mogu postići regulaciju brzine pomoću metoda kao što su regulacija brzine transformatora, regulacija brzine konverzije frekvencije i regulacija brzine otpora rotora, ali performanse regulacije brzine su relativno loše.

P: Jednofazni asinhroni motor se ne može pokrenuti nakon uključivanja, ali može normalno raditi laganim pritiskom ruke. Šta može biti razlog?

O: Ovaj fenomen može biti uzrokovan neuspjehom jednofaznog asinhronog motora da stvori rotirajuće magnetsko polje zbog slomljenog startnog namotaja.

P: Koje su primjene jednofaznih asinhronih motora u kućanskim aparatima?

O: Monofazni asinhroni motori se široko koriste u kućanskim aparatima, kao što su motori za pranje i dehidraciju za mašine za pranje veša, motori kompresora za frižidere i motori za električne ventilatore.

Popularni tagovi: vruća prodaja yl jednofaznog asinkronog motora, Kina vruća prodaja yl jednofaznog asinhronog motora proizvođači, dobavljači, tvornica, вентилятор бер фазалы мотор, компактлы бер фазалы двигатель, dehumidifier бер фазалы мотор, энергия бер фазалы двигатель экономия, насос бер фазалы двигатель, иретеп йәбештереү машинаһы бер фазалы мотор

Pošaljite upit

Dom

Telefon

E-pošte

Upit