Kao dobavljač MS YS aluminijumski indukcijski motori, često me pitaju o početnim metodama ovih motora. U ovom blog objavljuju se u različitim početnim metodama MS YS aluminijum indukcijski motori, istražujući njihove principe, prednosti i aplikacije.
Direktno - na - liniju (DOL) počevši
Direktno - na - liniju (DOL) počevši je najjednostavnija i najsnažanija metoda za pokretanje MS-a za indukcijski motor od aluminija. U ovoj metodi motor je izravno povezan na potpuno napajanje. Kada se motor uključi, doživljava veliku struju učvršćivanju, obično 5 - 7 puta više od ocijenjene struje. Ova visoka struja stvara jako magnetno polje u motorovom položaju, koji zauzvrat inducira struju u rotoru. Interakcija između magnetskog polja statora i rotora stvara obrtni moment koji je potreban za pokretanje motora.
Jedna od glavnih prednosti početka Dola je njegova jednostavnost. Ne postoje složeni upravljački krugovi ili potrebna dodatna oprema, što ga čini troškovima - efektivnom opcijom. Također pruža maksimalni pokretni moment, omogućavajući brzo pokretanje teških tereta. Međutim, visoka struja inrush-a može prouzrokovati značajne pad napona u sustavu napajanja, što može utjecati na drugu električnu opremu spojenu na isti sistem. Uz to, visoki mehanički stres na motoričkoj i pogonskoj opremi zbog nagle primjene punog obrtnog momenta može smanjiti njihov životni vijek.
Pokretanje dola pogodno je za male do srednjeg - MS YS YS YS aluminijum indukcijski motori koji voze svjetlost do srednje - inercije, kao što su navijači, pumpe i transporteri. Na primjer, naša100L - 4 2.2KW kavez za vjeverice aluminijumski električni motorMože se započeti pomoću metode DOL u mnogim aplikacijama gdje opterećenje nije preteško.
Star - Delta Početak
Star - Delta Pokretanje je popularna metoda za smanjenje početne struje od tri - faza MS YS indukcijski motori od aluminija. U ovoj metodi motor je u početku povezan u konfiguraciji zvjezdica u početnom periodu. U priključku zvijezde napon preko svake faze motora svodi se na 1 / √3 (približno 0,58) napona linije. Kao rezultat toga, početna struja se također smanjuje na približno jednu - trećinu struje koja bi bila izvučena je li motor pokrenut direktno u Delta vezi.
Nakon što je motor dostigao određenu brzinu (obično oko 80% nazivne brzine), veza se prebacuje iz zvijezde u Delta, a motor tada radi na punom naponu. Star - Delta Starter sastoji se od tri kontaktora, tajmera i releja preopterećenja. TIMER kontrolira trajanje zvjezdane veze, a relej preopterećenja štiti motor iz više - struje.
Glavna prednost zvijezda - Delta početna je značajno smanjenje startne struje, što pomaže umanjivanju pada napona u sustavu napajanja. To čini pogodnim za veće motore u kojima bi počevši DOL izazvao prekomjerne fluktuacije napona. Međutim, početni obrtni moment u priključnici zvjezdica također se smanjuje na jednu - trećinu Delta - povezanog obrtnog momenta. Stoga je ova metoda pogodna samo za opterećenja koja se mogu pokrenuti s smanjenim obrtnim momentom, poput centrifugalnih pumpi i ventilatora.
NašMS serija IMB5 aluminijski asinhroni motorMože imati koristi od zvezda - Delta počevši od aplikacija u kojima opterećenje može tolerirati niži početni obrtni moment tokom početne faze pokretanja.
Auto - Transformator počevši
Automatski - Pokretanje transformatora je još jedna metoda koja se koristi za smanjenje početne struje MS YS aluminijum indukcijskih motora. Automatski - transformator koristi se za odstupanje napona napajanja tokom početnog perioda. Motor je povezan na sekundarnu stranu automatskog - transformatora, a smanjeni napon se primjenjuje na motor. To smanjuje početnu struju srazmjerno kvadratu omjera napona.
Nakon što se motor ubrzao dovoljnu brzinu, automatsko - transformator je zaobiđen, a motor je izravno povezan na potpuno napajanje. Automatski - starters transformatora obično imaju više tapkih točaka na automatskom - transformatoru, omogućavajući različite nivoe smanjenja napona i počnite podešavanje obrtnog momenta.
Prednost auto-transformatora počinje je u tome da pruža gladak početak sa smanjenom početnom strujom, a istovremeno može isporučiti relativno visok početni obrtni moment u odnosu na startu - Delta. Može se koristiti za motore vožnje teškim - inercijskim opterećenjima, poput drobilica i velikih kompresora. Međutim, automatska startači transformatora skuplji su i kompleksniji od DOL ili STAR - Delta Starters, a također su potrebni i više prostora za ugradnju.
Meko starter pokretanje
Meki pokretači su elektronički uređaji koji upravljaju naponom koji se primjenjuje na motor tijekom postupka pokretanja i zaustavljanja. Koriste tiristore (silicijum - kontrolirani ispravljači) da postepeno povećavaju napon na motor, što rezultira glatkom početkom s smanjenom strujom uvlačenja. Mekani starter se može programirati da podešava vrijeme početnog vremena, brzine ubrzanja i pokretan moment u skladu sa zahtjevima opterećenja.
Tijekom početnog postupka, meko starter postepeno povećava napon iz niske vrijednosti do punog napona napajanja preko vremenskog perioda pre - postavljenog. To omogućava da motor započinje glatko bez naglog kretena povezan s početkom Dola. Pri zaustavljanju motora, meki starter može postepeno smanjiti napon, koji pomaže u sprečavanju vodenog čekića u aplikacijama za pumpe i mehanički šok u drugim sistemima.
Meki pokretači su pogodni za širok spektar primjene, uključujući one s visokim - inercijskim opterećenjima ili gdje su potrebni glatki početak i zaustavljanje. Naš1 2 HP električni aluminijski kućište za električnu aluminijumMože se efikasno kontrolirati pomoću mekog startera kako bi se osiguralo nježno pokretanje i isključivanje.
Pokretanje promjenjivih frekvencijskih pogona (VFD)
Promjenjivi frekvencijski pogoni, poznati i kao podesivi pogoni brzine, najnapredniji su metoda za pokretanje i kontrolu MS-a aluminijumskih indukcijskih motora. VFD kontrolira brzinu motora varirajući frekvenciju i napon snage isporučene na motor. Tijekom početnog procesa VFD pokreće motor na niskoj frekvenciji i postepeno povećava frekvenciju i napon na nazivne vrijednosti.
Glavna prednost VFD-a je njegova sposobnost pružanja preciznih kontrola nad brzinom i obrtnom momenta motora. Može pokrenuti motor s vrlo niskom strujom učvršćivanju i isporučivši visokog pokretača, što ga čini pogodnim za širok spektar primjene, uključujući one s visokim opterećenjima i varijabilnim potrebama. VFDS nudi i energetiku - štede pogodnosti tako što omogućava motoru da radi po optimalnoj brzini prema potrebi opterećenja.
Međutim, VFDS su skuplji od ostalih početnih metoda, a oni zahtijevaju složeniju instalaciju i programiranje. Oni takođe stvaraju harmoničnu izobličenje u sistemu napajanja, koji može zahtijevati dodatnu opremu za filtriranje.
Zaključak
Zaključno, na raspolaganju je nekoliko početnih metoda za MS YS aluminijski indukcijski motori, svaki sa vlastitim prednostima i nedostacima. Izbor početne metode ovisi o različitim faktorima, poput veličine motora, vrstu opterećenja, sustava napajanja i razmatranja troškova.
Kao dobavljač MS YS aluminijumski indukcijski motori, možemo vam pružiti profesionalne savjete o najprikladnijoj metodi početka za vašu konkretnu aplikaciju. Bilo da vam treba jednostavan pokretač dola za mali motor ili sofisticirani VFD za veliku, promjenjivu primjenu brzine, imamo stručnost i proizvode kako bismo ispunili vaše potrebe.
Ako ste zainteresirani za naš MS YS indukcijski motori od aluminija ili su vam potrebne dodatne informacije o početnim metodama, slobodno nas kontaktirajte za nabavku i u - dubine rasprave. Zalažemo se za pružanje visokog kvaliteta proizvoda i odlične korisničke usluge kako bismo vam pomogli da postignete najbolje performanse u svojim aplikacijama.
Reference
- Chapman, SJ (2012). Električni strojevi osnovi. McGraw - Hill Education.
- Fitzgerald, AE, Kingsley, C., Jr., & Umans, SD (2003). Električne mašine. McGraw - Hill Education.
